重庆西站，被视为西部大的火车站、重庆大的铁路综合交通枢纽工程。
如果不算换乘枢纽、广场，这座火车站仅站房建筑面积就达到12万平方米。站房东立面最具特色：复合桁架拱结构形式为国内首次出现，下拱受力跨度为108米、上拱受力跨度为192米，将屋面结构与竖向结构相结合，入口处无柱形式大气通透开敞。因此，重庆西站成为国内大跨度的拱形屋面车站。
本项目采用我司的防屈曲支撑产品4套，最大屈服承载力达1750吨，长度达20米。